Išparduota

Motorinio dviračio keturtaktis variklis 4T 53cc diržinė pavara (pilasi grynas benzinas) komplektas 144F-1G 1.6kw

Motorinio dviračio keturtaktis variklis 4T 53cc diržinė pavara (pilasi grynas benzinas) komplektas 144F-1G 1.6kw

Prekės kodas: CBF50277

Kaina:

242,00€

– +

Patinka

Pristatymo terminas: Prekės šiuo metu neturime.

Aprašymas

Aprašymas

53 cm³ Benzininis variklio komplektas dviračiui – paversk paprastą dviratį motoriniu!

Ieškai būdo, kaip dviračiu važiuoti lengviau ir greičiau? Šis 53 cm³ benzininis variklio komplektas – puikus sprendimas! Jis leidžia bet kokį standartinį dviratį paversti motoriniu transportu, puikiai tinkančiu tiek kasdieniam važiavimui, tiek pramogoms.

Komplekte yra viskas, ko reikia montavimui:

53 cm³ keturtaktis benzininis variklis
Tvirtinimo laikikliai varikliui prie rėmo
Grandinė ir žvaigždutės
Degalų bakas
Duslintuvas (išmetimo sistema)
Visi reikalingi varžtai ir smulkios dalys

Pagrindiniai privalumai:

Lengvas montavimas – nereikia specialių žinių
Suderinamas su dauguma standartinių dviračių rėmų
Ekonomiškas kuro sąnaudas
Važiavimas be didelių pastangų – puikiai tinka įkalnėms ar ilgesnėms distancijoms
Pasiekiamas greitis iki 40–50 km/h (priklausomai nuo dviračio). Dėmesio, jei važiuosite viešaisiais keliais, pagal LT įstatymus turite pasirūpinti, kad greitis nebūtų viršytas 25km/h.

Kam tai skirta?

Mėgstantiems techniką ir patobulinimus
Norintiems greičiau įveikti kasdienius maršrutus
Ieškantiems pigaus ir praktiško motorinio transporto
Pramogoms bei smagiems pasivažinėjimams

Tai gera dovana sau ar technikos mėgėjui!

Modelis	144F-1G
Variklio tipas	Keturių taktų OHV, vieno cilindro, oro aušinimas
Degimo sistema	TCI
Kuro tipas	Benzinas
Variklio veleno sukimosi kryptis	CCW (prieš laikrodžio rodyklę)
Suspaudimo laipsnis	8.0 : 1
Galia	1.6kw/7000 aps./min
Kuro bako talpa	2L
Karterio alyvos tūris	0,25 l
Degalų sąnaudos	480g/kWh
Kubatūra	53cc
Maks. sukimo momentas	2,7 Nm/4500 aps./min
Svoris	7 kg

SVARBI EKSPLOATAVIMO INFORMACIJA

Motorinių dviračių varikliai negali būti eksploatuojami nuolat važiuojant maksimaliomis apsukomis, ypač pirmosiomis naudojimo valandomis.
Ilgalaikis važiavimas didelėmis apsukomis sukelia per dideles apkrovas, dėl kurių variklis gali perkaisti, prarasti tepimą ir sugesti.

Rekomenduojama važiuoti vidutiniu variklio apsukų diapazonu, vengti ilgalaikio darbo maksimaliu režimu, ypač įkalnėse ar esant padidintam apkrovimui.

Netinkama eksploatacija laikoma naudojimu ne pagal paskirtį ir nėra laikoma gamykliniu defektu.

Susijusios prekės

Išparduota