Šiuolaikinis gyvenimas neįsivaizduojamas be intensyvaus judėjimo. Kiekvieną dieną mes turime poreikį judėti į darbą ir atgal, į parduotuvę, pas draugus, tvarkyti kažkokius reikalus, į gamtą ar tiesiog norime pabūti gryname ore ir judėdami be pastangų pasigrožėti pro šalį bėgančiais vaizdais. Iškastiniam kurui nuolat brangstant judėjimas automobiliu tampa brangus. Puiki alternatyva automobiliui yra elektriniai motoroleriai.
Pagrindiniai elektrinių motorolerių privalumai prieš kitas transporto priemones yra tai, kad jų eksploatavimas yra itin pigus, jie važiuoja tyliai, yra komfortiški, ekologiški, valdomi itin paprastai. Juose nėra triukšmingo ir sudėtingo vidaus degimo variklio, sankabos, greičių dėžės, įvairių filtrų kuriais reikia nuolat rūpintis. Nėra tepalų, kuriuos reikia keisti, eksploatuojant nereikia važiuoti į degalines. Jie pakraunami iš bet kokio paprasto buitinio elektros lizdo. Elektrinių motorolerių priežiūrai nereikia jokių specifinių žinių. Tereikia žinoti, kad nevažinėjant reikia pakrauti akumuliatorius kartą į mėnesį.
Įprasto elektrinio motorolerio energijos sąnaudos nuvažiuoti 1 kilometrą yra maždaug 0,025-0,038KWh/km. Vadinasi net esant labai brangiai elektrai pvz. 0,4EUR/ KWh nuvažiuoti kilometrą elektriniu motoroleriu kainuoja (0,025-0,038)*0,4= 0,01-0,0152 EUR tai yra 1-1,5 cento/kilometras. Tuo tarpu važiuojant kilometrą įprastu automobiliu, kuris naudoja vidutiniškai 8l kuro 100 km ,1 kilometro vien tik kuro kaina sudaro apie 14-15 centų. Elektrinių motorolerių nuvažiuojamas atstumas tarp krovimų priklausomai nuo įdėtų akumuliatorių talpos sudaro apie 30-100 km. Vertinant, kad daugelio, naudojamų motoroleriuose, šiuolaikinių akumuliatorių ilgaamžiškumas yra 500-1000 krovimo ciklų ir nuvažiuojant vienu krovimu pvz 30km, akumuliatorių pakaks 15 -30 tūkstančiui kilometrų. Nuvažiuojant vidutiniškai 5 tūkstančius kilometrų per metus akumuliatorių pakaks 3-6 metams. Juos pasikeisti galima pačiam, o akumuliatoriai kainuos apie 300EUR, tai kilometrui pridės dar 1-2 centus. Vadinasi važiuoti elektriniu motoroleriu kilometras kainuos 2-3 ct/km prieš 14-15ct/km važiuojant automobiliu, t.y. 5-7 kartus pigiau.
Elektriniai motoroleriai turi nemažai privalumų ir prieš elektrinį dviratį. Elektrinių motorolerių pakaba paprastai būna minkšta ir komfortiška, sėdynė didelė ir patogi. Sėdėsena žemesnė negu dviračių todėl važiuojant juntamas mažesnis vėjo pasipriešinimas. Lengviau pasiekti žemę kojomis. Nereikia minti. Daugeliu modelių galima važiuoti dviese. Elektriniai motoroleriai gali būti dviračiai, triračiai, arba keturračiai. Triračius arba keturračius motorolerius verta rinktis tiems žmonėms, kurie nori stabilumo, kad sustojus nereiktų atsiremti kojomis į žemę.
Elektriniams motoroleriams, kurių galia yra iki 1kW ir maksimalus konstrukcinis greitis iki 25km/h. Tokiai technikai nereikalingos teisės, nereikalinga techninė apžiūra, nereikalingas draudimas ar registracija.
Elektriniai motoroleriai, kurių galia yra nuo 1KW iki 4KW ir maksimalus greitis nuo 25km/h iki 45km/h. priklauso L1e transporto priemonių kategorijai. Važiuojant tokiu motoroleriu reikalingas vairuotojo pažymėjimas su AM kategorija nuo 15 metų arba B kategorijos vairuotojo pažymėjimas. Transporto priemonę reikia apsidrausti ir užregistruoti Regitroje. Registruojant naują elektrinį motorolerį pirmoji techninė apžiūra galioja 3 metus. Perkant naują elektrinį motorolerį pas mus, jo nereikia pristatyti į Regitros apžiūros stotį. Išduodame sertifikatą registracijai ir tapatumo nustatymo pažymą.
Elektriniai motoroleriai, kurių galia yra nuo 4KW iki 11KW ir maksimalus greitis nuo 45km/h priklauso L3e transporto priemonių kategorijai.
Važiuojant tokiu motoroleriu reikalingas vairuotojo pažymėjimas su A1 kategorija, kurią išsilaikyti galite nuo 16 metų arba nuo 2021 08 01 mėnesio turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimą gali išsilaikyti A1 kategorijos praktinį važiavimo mokymą (6 akademines valandos) ir gauti A1 kategorijos teises. Transporto priemonę reikia apsidrausti ir užregistruoti.
Elektrinis motoroleris yra tylus, ekologiškas, komfortiškas, paprastas ir pigus eksploatuoti.
Kiek kainuoja elektriniu motoroleriu nuvažiuoti vieną kilometrą?
Nevertinant akumuliatorių pakeitimo - iki 1ct/km, įvertinant akumuliatorių keitimą kas 4 metus - iki 2ct/km.
Ar reikia specialios įkrovimo stotelės norint įkrauti motorolerį?
Elektrinių motorolerių akumuliatoriai įkraunami iš paprasto elektros lizdo.
Ar būtina turėti vairuotojo pažymėjimą perkant motorolerį?
Elektriniam motoroleriui, kurio galia yra iki 1KW ir maksimalus greitis iki 25km/h, nereikalingos teisės, nereikalinga techninė apžiūra, nereikalingas draudimas ar registracija.
Nuo kelių metų galima vairuoti motorolerį?
L1e kategorijos elektrinį motorolerį gali vairuoti asmuo nuo 15 metų turintis AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą arba B kategorijos vairuotojo pažymėjimą. L3e-A1 kategorijai priskiriamus elektrinius motorolerius vairuoti reikalingas vairuotojo pažymėjimas A1 kategorija kurią išsilaikyti galite nuo 16 metų arba turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimą gali išsilaikyti A1 kategorijos praktinį važiavimo mokymą (6 akademines valandos) ir gauti A1 kategorijos teises.
Ar būtina registruoti motorolerį?
Elektrinį motorolerį registruoti reikia, jei jo galia didesnė nei 1Kw ir maksimalus greitis didesnis negu 25km/h. Jei šių charakteristikų neviršija - registruoti nebūtina.
Kokią kompensacinę išmoką iš APVA galiu gauti pridavus taršų automobilį, įsigyjant elektrinį L klasės motorolerį?
Kompensacinės išmokos dydis vienam pareiškėjui yra 1000 Eur.
Mano krepšelis
Mūsų svetainėje naudojami slapukai. Jei sutinkate su slapukų naudojimu spauskite mygtuką „Sutinku“ arba naršykite toliau. Savo duotą sutikimą bet kada galėsite atšaukti pakeisdami savo interneto naršyklės nustatymus ir ištrindami įrašytus slapukus. Daugiau apie slapukus galite skaityti Privatumo politikoje.